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      重慶鐵路樞紐東環線鋪下第一根梁 標志著全線進入鋪架階段

      來源:重慶日報 發布時間:2020-01-02 06:20 瀏覽次數:
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      2019年12月31日,在重慶鐵路樞紐東環線麥場灣雙線特大橋橋墩上,首片預制T梁精確鑲嵌,標志著全線正式進入鋪架階段。記者 羅斌 攝

      2019年12月31日,首片長32米、重達150噸的預制T梁精確鑲嵌在麥場灣雙線特大橋橋墩上,這標志著重慶鐵路樞紐東環線(以下簡稱鐵路東環線)全線正式進入鋪架階段,為2021年底全線通車打下了堅實的基礎。

        負責鐵路東環線五標項目建設的中鐵八局二公司人士介紹,此次首架的麥場灣雙線特大橋長1.1公里,共有38跨,橋墩最高達40米,相當于10多層樓高,預計在春節前完成全橋橋梁架設。

        鐵路東環線正線全長150多公里,設計時速160公里,為有砟普速鐵路,橋隧比為74%。項目擬建10個車站,線路起于珞璜南,北經東港、龍盛后,抵統景、古路,最終止于磨心坡。

        鐵路東環線建成后,將有效串聯起重慶東、重慶西、重慶北、江北國際機場等綜合交通樞紐,沿線各站可與城市軌道交通、地面公交等交通方式便捷換乘,實現沿線組團間、組團與城區間的快速客運交流。

        “重慶鐵路樞紐東環線串聯團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、南彭貿易物流基地及東港港區,將為重慶市9大工業園區的貨物進出提供便利的運輸條件,將有力支撐和帶動沿線產業發展、促進地方經濟發展?!辫F路樞紐東環線建設指揮部人士表示。

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